RAGGIUNTO L’ACCORDO SULL’USO DELLE TELECAMERE A BORDO
16 Ottobre 2009IPI, la nostra posizione
21 Ottobre 2009Integrazione AZ AP: i primi numeri
Integrazione AZ – AP: i primi numeri
Nella giornata di ieri si è tenuto il primo degli incontri avente ad oggetto, per la parte di interesse degli Assistenti di Volo, l’operazione di Scissione parziale di Air One S.p.A in Alitalia — Compagnia Aerea Italiana S.p.A. , ai sensi Art. 47 della Legge n. 428/1990.
L’Azienda, in apertura di incontro, confermava il “modello industriale a regime” che è basato su 1 operatore (AZ) principale e 4 operatori secondari (AP, CL, XM, VE). Gli operatori cosiddetti secondari avranno, al termine del passaggio in AZ dei “rami” Airbus, rispettivamente: 17 B737 per AP, 10CRJ per CL, 6 E70 per XM, 2 A320 per VE. L’operatore primario, invece, dopo l’operazione di “incorporo” del ramo d’Azienda AIRONE, avrà 10 B777, 6 B767, 2 A330, 19M80, 84 A32X.
Relativamente al passaggio di PNC, l’Azienda confermava i numeri che riportiamo di seguito:
RISORSE PNC OGGETTO DI CESSIONE
|
||||
BASE
|
QUALIFICA
|
RISORSE
|
QUALIFICA
|
RISORSE
|
ROMA
|
AVR
|
103
|
A/V
|
110
|
MILANO
|
AVR
|
72
|
A/V
|
–
|
TORINO
|
AVR
|
15
|
A/V
|
12
|
Per un totale di 312 risorse (di cui 190 nella qualifica di Assistente di Volo Responsabile e di 122 risorse nella qualifica di assistente di volo). Le risorse che, ad oggi, operano in regime di distacco presso Alitalia CAI sono da intendersi incluse nei numeri sopra riportati.
L’azienda comunicava a tal proposito la tempistica puntuale della progressione temporale della cessione del ramo A 3XX (con l’annesso trasferimento dei rapporti di lavoro del personale navigante). L’operazione sarà articolata articolata in 3 steps:
· Distacco in AZ del PN AP (già avvenuto);
· Entro il 16.11.2009 i naviganti A320/A330 AP passano nel perimetro del ramo scisso; inizia la transizione verso AZ a seguito dello svolgimento dell’OCC;
· Al 31.03.2009 viene completato il piano di transizione del PN A320/A330 ancora operante in AP.
Temporalmente i passaggi in AZ, già avviati, saranno cosi articolati nei prossimi mesi:
Mese
|
Settore A320: n. av
|
Mese
|
Settore A330: n. av
|
Settembre ‘09
|
5
|
Settembre ‘09
|
63
|
Ottobre ‘09
|
10
|
Ottobre ‘09
|
71
|
Novembre ‘09
|
18
|
Novembre ‘09
|
–
|
Dicembre ‘09
|
23
|
Dicembre ‘09
|
24
|
Gennaio ‘10
|
28
|
Gennaio ‘10
|
–
|
Febbraio ‘10
|
29
|
Febbraio ‘10
|
–
|
Marzo ‘10
|
42
|
Marzo ‘10
|
–
|
L’Azienda comunicava inoltre che da dicembre ’09 saranno assunti 32 AV a T. D. a completamento delle necessità pari a 345 unità. Sempre dal mese di dicembre, gli AVRS di AP transiteranno in AZ per impiego su A330. Tale passaggio “sembrerebbe” non definitivo, in quanto in un commento di seguito riportato, viene chiarita la posizione aziendale in merito alla sovrapposizione terminologica delle qualifiche al momento vigenti in Air One e la definizione attribuita agli Ex P2 e P1 Alitalia.
Circa la normativa (di impiego) che sarà applicata al PNC di Airone, l’azienda comunicava che a suo avviso, in base al terzo comma dell’art. 2112 del c.c., prevede la sostituzione automatica della normativa contrattuale AP con la normativa contrattuale Alitalia – CAI.