• Sottoscritto accordo per l’utilizzo di Assistenti di Volo a Tempo Determinato
• CITYLINER: al via la concessione di 40 Part – Time e misure per ridurre la ‘fatica operazionale’

Un lungo confronto fra ALITALIA SAI, le scriventi Associazioni e le OO.SS. Confederali, ha portato, nella notte del 17 maggio scorso, alla chiusura, in anticipo rispetto al termine programmato, della CIGS per il Personale Navigante di Cabina di ALITALIA SAI.
L’incremento di attività estiva previsto per la Summer 2019 richiederà l’utilizzo di risorse a Tempo Determinato per far fronte al crescente fabbisogno di Personale. Va sottolineato che con tale intesa è stata certificata un’inversione di tendenza inattesa: ALITALIA ritorna, dopo quasi un decennio, ad avere bisogno di personale per compensare la crescente richiesta del mercato durante i picchi stagionali.

L’accordo sottoscritto, inoltre, introduce misure di novità elencate a seguire:
• Viene definitivamente sancito l’avvio del confronto per individuare le regole necessarie per consentire al PNC di CITYLINER di transitare in ALITALIA SAI (qualora il futuro assetto societario preveda stabilizzazioni)
• l’utilizzo dei TD nel Gruppo (sia CITYLINER che SAI) consentirà di migliorare la costruzione degli avvicendamenti con un positivo effetto sulla fatica operazionale
• Per migliorare la qualità della vita del PNC CITYLINER, verranno concessi, a partire da luglio, 40 PT
(20 per ciascuna qualifica: AVR e AV). La durata quadrimestrale potrà essere prorogata.
• Gli attuali assistenti di volo impiegati a tempo determinato nella ‘Regional’ CITYLINER potranno manifestare la propria volontarietà ad operare, nel periodo estivo, sul network ALITALIA SAI
• E’ instituita una priorità all’impiego a TD in AZ SAI, che tiene conto dei periodi già lavorati in ALITALIA CITYLINER e, in subordine, del servizio prestato in passato per Aziende del Gruppo CAI. In caso di necessità ulteriori ALITALIA reperirà le risorse dal ‘mercato esterno’ anche offrendo opportunità a quanti recentemente si sono certificati presso la scuola AZ
• Entro il mese di settembre Azienda e Parti Sociali si incontreranno per valutare eventuali necessità aggiuntive per la Winter 2019 – 2020, con l’impegno comune che ‘necessità strutturali’ genereranno l’avvio operativo della ‘Circolarità PNC’
L’accordo scadrà il prossimo 31 ottobre; il prossimo appuntamento è il difficile confronto sulla ‘chiusura temporanea base Milano Linate’.
Il nostro auspicio è che questo importante e complesso accordo faccia da preludio al dichiarato rilancio
della Compagnia. Manca meno di un mese al 15 giugno e ci aspettiamo che tutti gli attori negoziali mantengano le promesse fatte: questo si che sarebbe un reale cambiamento rispetto al passato.

Dipartimenti Nazionali PNC
ANPAC – ANPAV

DI SEGUITO IL TESTO INTEGRALE DELL’ACCORDO : AccordoCTDAZ+LetteraCYL